Smar LF Mid 80ml VAUHTI
Dostępność:Niedostępny - zadzwoń
Czas wysyłki:24 godziny
Koszt wysyłki:od 12,00 zł
Numer katalogowy:QLFM
Producent:Vauhti
Stan magazynowy:
Kod EAN:6419696085217
Stan produktu:Nowy
Gwarancja:Gwarancja producenta
20 lat doświadczenia Wysyłka towaru w 24h Towar na magazynie Bezpieczne zakupy (certyfikat SSL) Darmowa dostawa już od 100zł Fachowe doradztwo i pomoc Najlepsza obsługa Szeroki asortyment Rabaty dla stałych klientów Dogodne formy płatności (przelewy online) 100% Polska firma
- Opis produktu
- Sposób użycia
- Recenzje produktu (1)
Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluor) w płynie, produkt produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model Quick LF Mid (numer katalogowy QLFM), o pojemności 80ml, pochodzący z serii LF Glide Waxes.
KTO SMARUJE TEN JEDZIE
LF Mid to smar używany w normalnych warunkach w zakresie temperatur wynoszącym od +5 C do -6 stopni C (temperatura powietrza) przy wilgotności powietrza wynoszącej od 60% do 90%, może być używany na każdy rodzaj śniegu. Jest smarem bardzo łatwym w aplikacji (wystarczy nanieść go na ślizg, na wyposażeniu jest specjalna gąbka-aplikator, odczekać 10 minut), dla lepszego efektu można go wetrzeć w ślizg przy pomocy korka naturalnego, a następnie wypolerować powierzchnię ślizgu szmatką polerską lub filcem i gotowe (ten proces nazywamy smarowaniem na zimno).
Smar LF Mid firmy VAUHTI to smar ze średnią domieszką fluoru (związek hydrofobowy), który zapewnia dużo lepszy poślizg niż smary nie mające tego dodatku. W warunkach średniej i wysokiej wilgotności powietrza powyżej 40 %, pokazuje na co go stać. Idealny na treningi lub starty w zawodach.
ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:
- szybsza jazda (poślizg),
- większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się),
- ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się,
- ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu.
Seria smarów LF Glide Waxes liczy sobie trzy smary, każdy o pojemności 80ml:
Charakterystyka techniczna smaru:
Pojemność smaru:80ml
Postać smaru:Płyn
Typ smaru:Base
Dodatek w smarze:Fluor
Rodzaj smaru:Low Fluor
Zakres temperatur:+5°C do -6°C
- Nanieść smar na ślizg.
- Rozprowadzić go po całej powierzchni (można zastosować korek naturalny lub packę z filcem).
- Pozostawić na kilka godzin (najlepiej przez całą noc - ślizgiem do góry).
- Wypolerować i gotowe.
Ten smar używam najczęściej. Ogromna wygoda bo nie wymaga tego całego ceremoniału smarowniczego. Kilka minut i wchodzę na trasę. A przy tym narty ślizgają się rewelacyjnie. Na treningu 38 kilometrowym nie odczuwam najmniejszego dyskomfortu w ubytku poślizgu. Wypróbowany na nartach ze ślizgami uniwersalnymi.
Dokładamy wszelkich starań, by opinie pochodziły od klientów, którzy używali produktu lub go nabyli. Opinie są zbierane, weryfikowane i publikowane zgodnie z zasadami opisanymi w regulaminie sklepu.
